新建铁路商合杭铁路客运专线肥东至湖州段四电系统集成工程第七批自购物资采购招标文件答疑
(招标编号:J00T0WZ201901700)
时间:2019-05-21 浏览次数:

 

商务部分汇总:

1、物资需求中请补充收货人、交货状态、交货条件的信息。

答:收货人为招标人,交货状态为符合各项技术要求,交货条件为按供货通知单要求办理。

2、“投标人住所地检察机关职务犯罪预防部门出具的近三年内投标人及其法定代表人(单位负责人)均无行贿犯罪行为的查询记录证明原件”,现在已经不办理纸质的证明,只能网上查询,是否可以提供查询截图?

答:投标人自投标文件递交之日起前一年无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录,需提供中国裁判文书网上的查询结果;投标人不能为失信被执行人,需提供“信用中国(IMG_256www.creditchina.gov.cn)”网站“信用信息”查询记录。

3、请提供可编辑的word版技术规格书。

答:不提供。

技术部分汇总:

一、接触网专业

JCW-01 6C系统综合数据处理中心

1、技术规格书“3.1.2软件配置”中“中标供应商负责组织协调与既有SCADA 主站系统厂家的接口对接,接口开发配合及安装调试费用由中标人承担。”

我方认为:若既有SCADA 主站系统厂家若也参与本次6C投标,而给我方及其他参与者报个天价的开发配合及安装调试费,明显有利于既有SCADA 主站系统厂家,有失招标公平、公正原则。我方建议贵方将该接口开发配合及安装调试费用明确金额,含在本次投标范围内。请提供该接口开发配合及安装调试费用的具体金额?

答:按技术规格书要求执行。

2、新建商丘至合肥至杭州铁路6C 系统综合数据处理中心技术规格书《第一节  总则》*2.7产品必须出具国家级CMACMC 或国际权威检测机构的检测报告,属生产许可证、制造特许证、国家3C 认证生产和认证的产品,投标人应提供相应证明文件。

请问:检测报告CMACMC、国际权威检测机构有一个就可以吗?

答:技术规格书2.7“产品必须出具国家级CMACMC 或国际权威检测机构的检测报告,属生产许可证、制造特许证、国家3C 认证生产和认证的产品,投标人应提供相应证明文件。”修正为“产品必须出具国家级CMA检测机构的检测报告,属生产许可证、制造特许证、国家3C 认证生产和认证的产品,投标人应提供相应证明文件。”

3、新建商丘至合肥至杭州铁路6C 系统综合数据处理中心技术规格书《第三节  技术条件》4、系统功能—4.1铁路局应用软件功能—(2)数据展示—2)分布特征展示按缺陷特征展示同一线别不同区段的相关参数,并以报告、GIS 地图、表格等形式导出展示。

请问:多处提到GIS的展现方式,是否需要购买硬件清单中没有的GIS服务器和GIS平台软件?

答:按技术规格书要求执行。

二、变电专业

BD-02 二次防浪涌系统

1、技术规格书中提到接触网隔离开关控制装置二次系统防强电入侵,请问本包件是否包含接触网隔离开关控制浪涌保护器及后备保护器?如包含请提供数量要求及技术规格。

答:接触网隔离开关控制浪涌保护器、后备保护器数量及技术规格如下:

序号

类别

防护等级

SPD安装位置

SPD类型

SPD主要参数

数量

配套空气断路器参数

  It:低短路动作电流

  Isc:短路分断能力

1

交流电源SPD

第二级

接触网开关FTU

压敏串接型

In:≥25K10/350μ s)、

Up<2000V

246

空开 63A/2P

2、技术规格书中提到设电缆屏蔽层环流接地保护器,请提供环流接地保护器具体技术规格要求。

 答:按小于300V考虑。

三、电力专业

DL-01 贯通线故障测距系统

1、装置的信号传输可否采用光纤通道?

答:技术规格书第二节技术条件 2.系统构成要求“铁路贯通线故障测距系统应由站端的测距装置、通信模块和故障定位系统主站构成。站端测距装置安装在沿线10kV配电所、电力远动箱变和电力远动开关房内,每处安装一套,负责采集和处理故障信息,并通过GPRS无线通信模块或专用通信通道,经公用通讯网络上传至安装在供电段电力调度中心的故障定位系统主站,由主站判定出准确的故障点。”修正为:“铁路贯通线故障测距系统应由站端的测距装置、通信模块和故障定位系统主站构成。站端测距装置安装在沿线10kV配电所、电力远动箱变和电力远动开关房内,每处安装一套,负责采集和处理故障信息,并通过GPRS无线通信模块经公用通讯网络上传至安装在供电段电力调度中心的故障定位系统主站,由主站判定出准确的故障点。”

23.2线路故障信号提取要求系统采用专用电流互感器套接在贯通线套管上感应提取故障信号的方式。故障信号的提取是否必须采用专用电流互感器?

答:按技术规格书要求执行。

33.4安装方式中要求对于10kV配电所故障测距装置和GPRS无线通信模应采用组屏安装方式。为了减少占用房间面积,装置可安装在10kV配电所控制室的综自屏内,无需单独组屏。是否必须单独组屏?

答:按技术规格书要求执行。

4、技术规格书中装置的接口形式和数量是否可以自行配置并满足系统数据传输的需要?

答:按技术规格书要求执行。

55.1.12技术指标要求装置测量线路数2条,电流量输入个数12路。电流输入个数是否必须为12路,还是满足信号提取要求即可?

答:按技术规格书要求执行。

65.1.11在特殊情况下装置可接入电压行波作为辅助判据。技术规格书5.1.12技术指标要求中没有明确电压量输入的要求,装置电压量输入个数有具体要求还是满足信号提取要求即可?电压输入额定值是否为100V

答:按技术规格书要求执行。

7、技术规格书对定位系统主站软件的界面没有明确要求,线路故障时的电流和电压数据可否采用图形形式显示?

答:按技术规格书要求执行。

8、技术规格书中“3.8 系统通讯规约主站、 测距装置通讯规约要求既能满足目前 101 103 规约要求,又能满足IEC61850 规约要求,同时不影响现有正常运行的子站”,此条款是否要遵循铁总运〔201588号文件对铁路远动系统的规约要求?

答:按技术规格书要求执行。

9、招标文件中提供的“贯通线测距图纸及安装位置”图纸上终端安装终端数量为合肥供电段38套、南京供电段16套、杭州供电段11套,终端共计65套;“招标公告中为61套”;“招标一览表中是64套。”请问终端安装数量以哪个为准?

答:招标图纸中芜湖10kV配电所、宣城10kV配电所不在本次招标范围内。技术规格书及招标公告中物资需求一览表中物资数量及交货时间、地点修正为:

序号

型号及规格

单位

数量

交货时间

交货地点

1

贯通线故障行波测距装置及附件

62

20196月至20198

沿线各监测点(含箱变、远动房、配电所、含配电所组屏)见招标图及安装位置一览表

2

贯通线故障定位系统主站

3

20196月至20198

合肥、南京、杭州供电段电力调度中心

 

 

中国铁建电气化局集团有限公司

商合杭铁路四电集成一标项目经理部

2019521

 

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