新建敦化至白河铁路 DBSG-5 标段四电及房建
第二批自购物资设备采购招标答疑公告
招标编号:J00T0WZ201903900
时间:2019-11-06 浏览次数:

商务部分:

1TX-01(传输及接入)包件:

1、招标文件封面与招标公告附件1招标物资一览表中包件号不一致,请明确包件号为“TX-01”还是“TX-01(传输及接入)”?

答:以招标物资一览表为准。

2、招标文件第六章投标文件格式要求填写“材料名称”,请问“材料名称”填写招标公告附件1招标物资一览表中包件括号里的名称,还是每包件各个设备的名称,还是填写技术规格书封面的“物资名称”?

答:以招标物资一览表为准。

2TX-04(综合视频)包件:

1、招标文件中,第一章招标公告 附件1:招标物资一览表,TX-04 综合视频包件投标人资格条件要求1、生产企业注册资金不少于1亿元,代理商注册资金不少于2000万元。

请问:“生产企业注册资金不少于1亿元”中,生产企业是否为综合视频监控系统平台生产企业?

答:按招标文件执行。

2请招标人提供本工程物资的交货地点、收货人、交货状态、交货条件、交货期。

答:按招标文件执行。

3FJ-01(空调)包件:

1、招标文件在附件1:招标物资一览表的:投标人资格条件中要求:1、 投标人应为在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格、具有符合其经营范围的制造商或代理商,制造商注册资金不少于2亿元人民币;代理商注册资金不少于2000万元人民币。

问:制造商注册资金不少于2亿元人民币要求过高。具我司了解专业机房空调生产企业注册资金都很难达到这个要求。根据以前铁路项目招标要求的生产企业注册资金通常是不少于1亿元人民币。请确认是否可将此要求更改为:制造商注册资金不少于1亿元人民币?

答:按招标文件执行。

2、招标文件在附件1:招标物资一览表的:投标人资格条件中要求:7、 投标人应具有机电安装二级及以上的资质证书。

问:请确认是否可将此要求更改为:投标人或制造商应具有机电安装二级及以上的资质证书?

答:按招标文件执行。

3、投标人资格条件4:投标物资具有有效的省、 部级及以上权威检验机构出具的产品质量检验报告;

问题:用节能检测报告或者3C检测报告代替产品质量检验报告是否可视为满足招标要求。

答:可以同时用节能检测报告、3C检测报告替代。

4、投标人资格条件7:投标人应具有机电安装二级及以上的资质证书,为售后维护方便,须在吉林省地区设有固定可靠的维护中心;

问题1:很多机房空调为厂家包安装,是否要求生产商本身具有机电安装二级及以上资质及安全生产许可证。

答:按招标文件执行。

问题2:吉林省地区设有固定可靠的维护中心是否有资质要求。

答:吉林省地区具有固定可靠的维护中心需要有厂家授权。

  1. 为了设备统一,安装、售后和维护方便,是否要求机房空调和分体空调为同一品牌。

答:按招标文件执行。

技术部分:

TX-01(传输及接入)包件:

1、招标文件技术规格书中系统方案及构成部分有如下描述:

“2)白河地区相关工程

……

本工程新设的传输及接入设备纳入既有浑白线传输及接入网管管理,并对其数据进行必要调整。”

质疑:白河地区相关工程中新设的传输及接入设备是否在本次招标范围内?如在本次招标范围内,是否需要原厂授权?如需要原厂授权,则存在明显排他性,有失公平,不符合公开招标初衷,也有违国家及铁总相关公开招标相关管理规定。

答:白河地区相关工程传输及接入设备不在本次招标范围内。

2、招标文件技术规格书中“1.设备需求一览表”下面备注中有如下要求:

“*6:投标人须提供既有传输系统的原厂授权及技术服务承诺函,并详细说明与既有传输系统互联互通的技术方案。”

质疑:此条要求屏蔽了我国铁路有线通信重要供应商总计4家中的3家,只剩下一家满足要求。存在明显排他性,有失公平,不符合公开招标初衷,也有违国家及铁总相关公开招标相关管理规定。此条要求是否应取消?或者单板扩容等与既有强相关部分从本次招标中剔除,再单独进行招标?

答:按招标文件执行。

TX-02(数据网)包件:

1、招标文件技术规格书中汇聚节点路由器、接入节点路由器、接入节点交换机要求:“支持N1虚拟化。支持将两台物理设备虚拟化为一台逻辑设备,虚拟组内可以实现一致的转发表项,统一的管理,跨物理设备的链路聚合。并提供第三方证明报告

质疑:在各路局通信数据网中路由器及交换机布署均为主备布署,虚拟化技术无实际使用意义,满足该要求的主流厂家不足3家,明显具有排他性,有失公平,不符合公开招标初衷,也有违国家及铁总相关公开招标相关管理规定。

答:按招标技术规格书执行。

2、招标文件技术规格书中CE路由器要求:“扩展模块:不小于4SIC+2HMIM业务扩展插槽”、虚拟化:支持N1虚拟化。支持将两台物理设备虚拟化为一台逻辑设备,虚拟组内可以实现一致的转发表项,统一的管理,跨物理设备的链路聚合,并提供第三方证明报告。”

质疑:HMIM业务插槽命名方法只有新华三MSR路由器使用,且该档次路由器满足N:1虚拟化功能的主流厂家不足3家,具有明显的品牌倾向性,有失公平,不符合公开招标初衷,也有违国家及铁总相关公开招标相关管理规定。

答:HMIM只是业务插槽命名的其中一种方式,各投标人提供的CE路由器只需提供6个业务扩展插槽即可。

3招标文件技术规格书中防火墙要求:“支持N:1虚拟化技术,利用双机集群式高可靠性技术,融合后可统一管理配置,对外单一节点,实现主备/主主方式转发。(提供设备WEB管理界面截图、官网链接和产品证明截图)”。

质疑:防火墙支持该功能要求的主流厂家不足3家,具有明显的品牌倾向性,有失公平,不符合公开招标初衷,也有违国家及铁总相关公开招标相关管理规定。

答:按招标技术规格书执行。

TX-03(漏缆监测及直放站)包件:

1、在招标文件技术规格书中规定,2)室外设备:-4055℃。据我方了解,目前满足要求的设备只有某个厂家,请招标方把此条款改为“-2555℃”

答:按招标技术规格书为准。

2、在招标文件技术规格书中规定,“1、主要通信系统设备和关键设备应具有有效期内的由中铁检验认证中心颁发的CRCC认证证书、并无不良记录。请招标方进一步明确通信系统设备和关键设备是指哪些。

答:主要通信系统设备和关键设备是指GSM-R数字光纤直放站应具有有效期内的由中铁检验认证中心颁发的CRCC认证证书、并无不良记录。

3、请问:投标人GSM-R光纤直放站设备近1年内被列入国家铁路局、中国铁路总公司产品质量抽查检验结果不合格名单的是否认为投标人不具备质量保证能力要求?

答:按招标文件执行。

4招标文件专用资格条件要求:

“投标物资数字光纤直放站(含漏缆监测功能)、漏缆监测设备须具有同类产品铁路工程线路业绩(含项目名称、合同清单和合同各方盖章页);”

请问:以上“同类产品”是否是指GSM-R数字光纤直放站(含漏缆监测功能)和漏缆监测系统设备?

答:GSM-R数字光纤直放站(含漏缆监测功能)须具有铁路工程线路业绩(含项目名称、合同清单和合同各方盖章页)。漏缆监测设备需提供同类产品铁路工程线路业绩(含项目名称、合同清单和合同各方盖章页)。

5、技术规格书:*数字光纤直放站系统应具有电源及环境监控功能和漏缆监测功能,数字光纤直放站远端机具有5W37dBm)和20W43dBm)两档不同发射功率机型并可调。

◆最大输出功率

近端机:0-10dBm

远端机:

单端口设备: 37dBm43dBm及以上

双端口设备:在单端口设备指标基础上降低3dB

请问:是否仅需投标人提供数字光纤直放站远端机满足发射功率37dBm或者43dBm即可?

答:按招标技术规格书为准。

6、技术规格书:注10:所投产品应能平滑接入沈阳局既有核心网,投标方投标设备需具备与既有核心网设备成功对接经验,对接后系统安全稳定运行一年以上。

请问:此包件招标物资为数字光纤直放站和漏缆监测设备,此两类物资与既有核心网并无任何关联。与基站通过耦合器相连接,不存在数据互联接口。是否应取消此条款要求?

答:按招标技术规格书为准。

7技术规格书:注11:直放站远端机需与动环互联,直放站设备应具备动环模块,动环设备由投标方提供(需与正线动环设备保持一致)。

请问:数字光纤直放站CRCC认证时,要求直放站自带动环监控模块,实现直放站远端机动环监测功能。动环监测数据可以通过直放站网管通道传送给动环监控系统,也可以由直放站OMC-T网管统一管理。若要求与正线既有动环设备保持一致,那必须外采既有正线设备厂家的设备,而且与直放站CRCC认证的内容存在冲突,也存在唯一指向性问题。

此条款是否可改为“注11:直放站远端机需与动环互联,直放站设备应具备动环监控功能,动环设备由投标方提供(需承诺动环数据可免费接入正线既有动环监控系统)。

答:原技术规格书 注11:直放站远端机需与动环互联,直放站设备应具备动环模块,动环设备由投标方提供(需与正线动环设备保持一致)。改为:直放站远端机须与动环互联,直放站设备应具备动环模块,动环设备由投标方提供(直放站动环数据需与正线动环系统互联互通,须纳入正线动环监控系统网管)。

8技术规格书“4.1系统业务要求”:

“系统应能完成GSM-R弱场覆盖相关业务、电源及环境监控业务、及漏泄同轴电缆监测业务(长度3km以上隧道设置漏缆监测系统,长度3km以下隧道漏缆监测功能纳入直放站网管系统)。”

“直放站网管系统应支持漏缆监测系统网管接入。”

请问:为了证明投标人提供的直放站网管系统满足以上技术指标要求,是否须投标人提供具有漏缆监测设备接入直放站网管的应用案例(含网管截图)?

答:按招标技术规格书为准。

TX-04(综合视频)包件:

13、投标人所投产品至少具备1条及以上符合铁总建设[2016]18号《关于发布设计时速200公里及以上铁路区间线路视频监控设置有关补充的通知》的寒冷地区或寒温I类地区(根据GB/T4797.1-2005《电工电子自然环境条件温度和湿度》)设计时速250km及以上铁路建设项目正线的综合视频监控系统开通运行业绩,并提供相应的中标通知书、供货合同和相应的铁路局(集团公司)主管单位出具的运营证明(或用户报告或用户证明)影印件。

问:该条款要求投标人所投产品具有满足18号文设计时速250km寒冷地区或寒温I类地区开通业绩。据我司调研近年新建(赤喀、哈牡)项目招标条款中均要求投标产品具有寒冷地区或寒温I类地区的供货业绩,视频监控平台要求具有满足18号文的开通业绩。我司所投标产品具有高寒供货业绩,综合视频监控平台具有满足18号文的开通业绩,是否满足招标要求。如按该条款执行,则存在刻意屏蔽潜在投标人的行为,严重违反《中华人民共和国招标投标法》“招标人不得以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人,不得对潜在投标人实行歧视待遇” 。严重违反了《国务院办公厅关于聚焦企业关切 进一步推动优化营商环境政策落实的通知》(国办发〔2018104号)部署和全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议精神。

答:按招标文件执行。

2招标文件P15 投标人专用资格条件:3、投标人所投产品至少具备1条及以上符合铁总建设[2016]18号《关于发布设计时速200公里及以上铁路区间线路视频监控设置有关补充的通知》的寒冷地区或寒温I类地区(根据GB/T4797.1-2005《电工电子自然环境条件温度和湿度》)设计时速250km及以上铁路建设项目正线的综合视频监控系统开通运行业绩,并提供相应的中标通知书、供货合同和相应的铁路局(集团公司)主管单位出具的运营证明(或用户报告或用户证明)影印件

请问:该项条款要求投标产品具有满足18号文的寒冷地区或寒温I类地区设计时速250km及以上铁路建设项目正线的综合视频监控系统开通运行业绩。我司先后承建了西宝客专,西成客专,广大客专等国内大中型正线铁路项目,其中西成、广大综合视频监控系统均满足铁总18号文设计时速250km及以上,开通并运行1年及以上,具有相应的铁路局(集团公司)主管单位出具的运营证明;同时银吴客专及吴中城际也属于寒寒温I类地区,目前项目已通过了动态验收处于试运行阶段且运行状态良好。我司所投产品及交付能力完全有能力完成本次招标,请问我司有以上业绩是否可以参与该项目。

答:按招标文件执行。

XH-01(电源屏)包件:

14.8.4满足高压脉冲轨道电路脉冲发送器、脉冲接收器、脉冲衰耗器、轨道测试盘等所需的供电要求。请问本次招标高压脉冲轨道电路是25Hz还是50Hz,及用电量需求是多少?

答:目前轨道电路暂定为97型25HZ轨道电路,高压脉冲轨道电路仅为意向未最终确定,用电量满足整个车站的总用电量即可,具体电量分配待设计联络会后明确。

2、请明确招标文件中招标物资一览表与XH-01技术规格书-信号电源系统中表3各站电源屏容量表、表9本次招标范围内供货需求表的对应关系及相关车站的容量和后备时间。

答:客专中继站为中继1、中继2、中继3站,50KVA的为小站南线路所,55KVA的为永庆站,80KVA的为长白山高速场、敦化南站,第五项35KVA的为长白山动车存车场,15KVA的为敦化站远程控制终端、长白山站远程控制终端,第7项为普速场不设UPS为长白山东站,第8项为长白上普速场不设UPS容量改为40KVA。表9中的最后一项电池在线均衡系统不纳入本次招标报价范围。

3

请问,“长白山站”指上表“表3”中哪个站?还是不在上表中包含?UPS后备多长时间?

答:上表中未体现长白山站设置的临时限速服务器、网管服务器施工的独立电源屏,后备时间为2小时。

 

 

 

 

请明确上表“表9”设备名称对应的站名?

答:客专中继站为中继1、中继2、中继3站,50KVA的为小站南线路所,55KVA的为永庆站,80KVA的为长白山高速场、敦化南站,第五项35KVA的为长白山动车存车场,15KVA的为敦化站远程控制终端、长白山站远程控制终端,第7项为普速场不设UPS为长白山东站,第8项为长白上普速场不设UPS容量改为40KVA。表9中的最后一项电池在线均衡系统不纳入本次报价范围。

4、请提供各站详细的用电量需求表。

答:各站的详细用电量需求待技术联络会后明确。

5、请问:本项目的电源屏是否需要符合新标准TB/T1528.1-6-2018?若需符合新标准对配电架构有啥要求?

答:符合最新标准,具体要求待设计联络会后确定。

6、请问:本项目车间数量?(方便备品计算)

答:本项目车间暂定4个。

7、敦化高速场电源屏扩容改造是否包含在此包件?

答:不纳入本次招标。

8、技术规格书内:

序号

设备名称

单位

数量

敦化

白河

1

客专中继站综合智能电源屏   ≤30KVA(含双UPS、电池组2 H)

3

2

1

2

客专车站综合智能电源屏   ≤50KVA(含双UPS、电池组30 MIN)

1

1

0

3

客专车站综合智能电源屏   ≤55KVA(含双UPS、电池组30 MIN)

1

0

1

4

客专车站综合智能电源屏   ≤80KVA(含双UPS、电池组30 MIN)

2

1

1

5

客专车站综合智能电源屏   ≤35KVA(含双UPS、电池组30 MIN)

1

0

1

6

客专车站综合智能电源屏   ≤15KVA(含双UPS、电池组30 MIN)

2

1

1

7

客专车站综合智能电源屏   ≤35KVA

1

0

1

8

客专车站综合智能电源屏   ≤35KVA

1

0

1

8

电源均衡监测系统(含电池电阻监测)

8

4

4

请问:表内第7、8及电池监测只需要8套,这两套电源屏是否不需要UPS及蓄电池?

答:7项为普速场不设UPS为长白山东站,第8项为长白上普速场不设UPS容量改为40KVA。表9中的最后一项电池在线均衡系统不纳入本次报价范围。

XH-02(组合柜)包件:

1、组合柜采用2350*960*450是斜柜体还是方柜体?请明确

答:组合柜暂定方柜体。

2、断路器采用哪家的?请明确

答:待设计联络会后明确。

3、走线槽是指柜顶槽?请明确

答:走线槽为机柜侧面以及组合使用的走线槽,机柜顶部暂定为走线槽具体采用何种走线方式待联络会后明确。

4.轨道柜含防雷单元是指防雷补偿器吗?请明确

  答:是,具体安装位置以及配置情况待设计联络会后明确。

FJ-01(空调)包件

1、招标文件和技术规格书中均未提到加湿要求;

问:请确认是否需要配置加湿器和加湿功能?

答:按招标技术规格书为准。

 

 

 

 2019116

第二批自购物资设备采购招标答疑公告2019.11.6.doc

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